建築大師庫哈斯為魯爾美術館設計的電梯，引導訪客觀察美術館周遭環境的空間歷史遷演。 圖／呂理煌提供以前衛建築北京中央電視台震驚世人的庫哈斯，如何讓重工業廠房變身現代美術館？他在魯爾美術館的入口，設計了全球最長的單組式手扶電梯，將訪客引領至24公尺的高空中，不僅反轉了尋常美術館由下而上的入場方式，也一舉反轉了「魯爾」的形象。
魯爾美術館於19日舉辦入口電扶梯啟用記者會。參加記者會的台南藝大建築系教授呂理煌認為，庫哈斯的設計手法不僅完整保存歷史遺跡的外貌，更透過空間的重新定義，讓歷史空間產生了全新的社會文本與歷史脈絡。
魯爾美術館改建自昔日的洗煤場房。呂理煌表示，這個超尺寸的電扶梯甬道象徵昔日的煤礦輸送帶。透過它，舊時的運送過程轉化為訪客的觀賞路線；美術館空間的觀賞行為，也轉化為對舊有煤礦工業流程的致意。
甬道盡頭的觀景台提供了訪客俯瞰整體廠區的良好視野，亦讓訪客得以重新觀看空間在時間流變中的意義轉化。
呂理煌表示，從外頭遠看這個巨型扶梯，宛如一道修長的豔橘色線條，畫過歷史廠區龐大塊體錯落的空間，給訪客一個「活跳跳」的視覺驚喜。而美術館的入口大廳，完整地保留了舊時的產煤機具。這些已然停用的重工業機具，其龐大的尺寸、厚重的質感，嚴整的線條與結構，自然呈現出一種鋼鐵雕塑的壯美感。
呂理煌認為，庫哈斯僅將美術館的入口進行簡單的清理以及動線規畫，讓舊日的機具自然轉化為當代藝術裝置，凝固的歷史場景成為訪客的第一個鮮明印象。台灣同樣面臨「工業遺址轉型文化空間」的建築議題，如此簡潔而大氣的手法，實在值得台灣參考。
@轉載自2006/08/29 聯合報 +陳宛茜
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