決定一座城市的國際高度，是計算它的天際線規模，還是其摩天樓離地有多遠？東京，全球金融中心，亞洲時尚之都，還想闖出什麼新地位？
4月27日，東京中央車站前的新丸之內大樓開幕，喜氣洋洋的紅色、充滿歡樂氣息的「新」字布旗四處飛揚。在地鐵車站通連新丸之內大樓的出入口，偌大的大廳裡，每一支樑柱的櫥窗都張揚著大紅色的「新」字海報，一眼望去竟有類似聖誕節的歡樂氣氛。
一走進大樓裡，木頭裝置的歐風大圓拱門首先吸引目光，商店裡販賣的東西，僅管是熟悉的衣服、鞋子等，但是裝潢、擺設均很有設計感，逛街的人潮更是絡繹不絕。
「這個區域原本像是東京的金融街、曼哈頓，下午過後、週末假日都沒人。現在平均每天有13萬人到這裡，紅的原因在哪裡？因為大家都想來看，這裡變商業街是什麼樣子，」帶著《遠見》記者走訪的三菱地所株式會社廣報部副主事石井隆弘說。
事實上，新丸之內大樓只是這個總面積約110公頃區域內的一個開發案而已。
自從1990年代末期，這個靠近「皇居」、約有100棟大樓的日本金融經濟心臟地帶，就開始進行日本人稱的「再構築計畫」（都市更新）。
而當地最大地主、在該區擁有30棟老舊大樓，甚至每天提供該區免費旅遊觀光巴士的百年企業——三菱地所，正是丸之內都市更新的帶動者。
石井隆弘說，丸之內的舊建築多數完成於1950～1960年代，當初規劃的概念、外觀均已過時。因此從1998年開始，三菱地所就在思考大幅翻新這個區域。「預計到2008年有六棟大樓重建完成；明年又進入第二期十年計畫，再改建六棟，我們會一棟一棟來做，」令石井隆弘興奮的是，今年9月將完工的新大樓內，將有國際知名的半島酒店（THE PENINSULA）進駐。
經過改造的新丸之內區域，都市慢慢恢復了生氣。過去假日、下午無人的都市中心，現在咖啡廳、商店林立，已成為工作、休憩舒適的空間。
新‧六本木》Tokyo Midtown自信和風設計，日引10萬人朝聖
就在新丸之內大樓開幕之前的30天，在東京另一個精華區六本木，中城（Tokyo Midtown）經過七年規劃興建，終於面世。
中城是一個結合住、商、辦、遊、憩、文化的複合式開發。10公頃基地中，40％保留為綠地、附有四座美術設計館、132家商店，動員了美國知名的SOM建築設計事務所、日本知名的建築師安藤忠雄、青木淳、隈研吾等，一開幕就吸引了全日本最好的企業與商店進駐，比新丸之內大樓，更聲名大噪。
直到6月中、開幕兩個半月內，已經近800萬人次被吸引到該地購物、休憩，或者只是純粹參觀。
台灣的知名設計師姚仁祿就慕名中城，5月中旬特地去參觀。
在中城仔細踏過一遍後，姚仁祿有感而發地說：「過去十年日本景氣蕭條，但是我發現日本人沒有浪費時間。他們又站起來了，而且不是從原來的高度站起來，而是在21世紀的高度、21世紀的概念再站起來。」
什麼是21世紀的高度呢？姚仁祿認為，除了設計、創意、文化外，整個中城展示的「低調奢華」氛圍，最令他印象深刻，「低調奢華、或是素華，將在未來幾十年內慢慢取代奢華，成為主流。」
新‧美術館》循環型都市縮影，素材納入新舊、人與自然元素
時間再早一點，今年1月底開幕的國立新美術館，也是國際矚目的建設案。
坐落在青山靈園森林區旁的國立新美術館，像是蓋在森林中的美術館，高大波浪型的玻璃帷幕外觀，由日本知名建築師黑川紀章設計，一下子就打開知名度。每天開館前一、兩個小時，就有人在大門口等著進場。
東京正在蛻變中。不只是在新大樓、新區域開發。老舊建築的重新復舊，也將是新東京風貌的元素之一。
就在5月31日，東京各大報紙均報導，1914年完工的東京車站，將預計花500億日圓（約新台幣130億元），全面恢復老火車站將近百年前的舊觀，也留住城市的記憶。
6月9日來台北演講，吸引3萬多人索票、只有1萬多人得以進場的安藤忠雄，被形容像是「萬人布道大會」「堪稱台灣有史以來最轟動的一場演講」。
安藤曾經形容，東京是個「二次世界大戰後大量興建、經濟效率掛帥、沒有任何歷史紀錄的無臉城市……，問題就出在，日本都市建造的過程中，明快的視覺感始終無法被顯現出來。」
過去作品集中在日本關西一帶的安藤，近幾年把力氣轉移到東京。在台北演講中，安藤提到，他希望把東京打造成為循環型都市，並以正在參與一個區域與學校的改建為例，「希望把電線桿地下化，增加綠地的空間；把操場綠化，讓小孩更有精神、更活潑。」
@遠見雜誌7月號
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