東京的地下自行車停放系統＠Design

東京如此擁擠，以至於想找個地方停靠自行車都很發愁，但也就日本人能想出這種天才創意來解決這個日益嚴重的空間不足問題。 ECO-Cycle Park是一種建設在街道地下11米處的全自動化的自行車存放系統，可以容納200輛自行車。 

儘管日本是世界汽車製造領頭國家之一，而且它的公共交通系統也許是世界上最先進的，但自行車仍然是擁擠的城市中比較受人們歡迎的一種交通工具。不幸的是， 停車空間在這個有“彈丸之地”之稱的國家尤為珍貴，自行車車主們經常不得不把車子停在人行道上，這樣就給過路行人帶來不便。為了解決這個問題，日本專攻潮 汐和防洪系統的技術公司Giken Seisakusho研發出了這種地下自行車停放系統，把自行車存下去只需要8秒鐘。埋藏在地下的圓柱形結構只有7米寬，但是足夠深，每個圓柱子可以容納 200輛二輪自行車。  

騎自行車的人需要每月交付一定費用才能拿到個人的車卡使用ECO-Cycle停車服務。無論在哪兒，只要想停車，他們唯一要做的就是把自行車停放在地面上 的停車間(像個報亭一樣)門口，刷卡，機械手鉗住車子，然後門自動打開，自行車進去，消失在地底下。整個過程只需8秒鐘，取回自行車也一樣迅速。自從 2010年東京港南星公園實施這種停放系統以來，這片地區非法停靠的自行車就消失了。 

Giken公司地下研發部門的頭頭Shotaro Yano在談到ECO-Cycle的優點時說：“鋼板插入地下，形成圓柱形結構，再把中間的泥土運走。兩個月就可以完成一個系統的建設。由於土壤壓力是均 勻分佈的（因為圓柱形結構），所以這種停車設備有相當強的抗震能力。運送自行車的裝置是在圓柱體的中心位置，就可以把移動自行車的距離縮減到最小。”一整 套地下停放系統需花費15億日元（150萬美元），目前在整個日本16個不同的地區，包括目前正在施工的，一共有43套ECO-Cycle停車系統。