片中重現了當年乘搭飛機享受到的優質服務，比如協和號飛機(
Concorde)的貴賓室可享受到優質香檳。這幾年，
隨著經濟環境的影響及燃油價格上漲，
機場服務已不像從前那麼豪華,
機場看起來更像一個擁擠緊張的地方。但數一數，
全世界範圍內也有例外的機場，提供各類特色服務，
包含專有SPA、特色美食、體貼貴賓室等等。
如果你恰好因各類原因被迫停留機場，請留意以下推薦，
令旅程輕鬆愉快。
北歐，徹底放鬆SPA
赫爾辛基機場與其他歐洲重要機場相比(如倫敦希羅、阿姆斯特丹、
法蘭克福)可能還只是一個小嬰兒，客流量沒那麼多。
機場經過翻新，仍保留一些歷史元素，
比如舊航站樓還是用原來的木地板，透出懷舊感。
讓人印象深刻的是東道主芬蘭航空在其國際航線區域的商務艙休息區
特別開設了一個SPA區域，這裡有一個礦泉水游泳池，
旁邊放著幾張電熱太陽椅，可以泡在水裡或躺在熱椅子上休息，
同時望望落地玻璃窗外的飛機起降入位。
最有芬蘭特色的則是地上鋪著樅樹葉的桑拿室，可以光腳踩踏樹葉，
與自然親近，同時蒸個熱氣騰騰的桑拿，不管外面冰天雪地，
裡面照舊溫暖如春；另外還有一個外包的按摩理療中心，
使用德國高品質按摩精油，
以及在歐洲廣泛使用的水床及顏色調理燈光(
chromotherapy)床,
讓旅客儘快調整時差帶來的困擾。
英國，商務式招待
我以前的夢想是體驗一次協和號飛機(Concorde)，可惜，
它已經退役多年了；這是以前明星、國際政要、
富豪及商人往返倫敦與紐約之間的第一選擇。對他們來說，
時間就是金錢，因在機場等候是非常無奈及浪費時間的事情。如今，
世界上利潤最高的航線是倫敦—紐約的金融航線，
因大部分乘坐這條航線的都是金融業的商人。協和號停飛后，
英國航空公司推出了一個Best Kept Secret: 從倫敦市中心(London City Airport)出發到紐約肯尼迪機場的直飛航班，
這個航班還保留著當時協和號的航班號碼BA001。
這個London City Airport位置非常便利，從倫敦的金融商務地區Canary Wharf出發只需幾分鐘車程，
無託運行李的旅客可以在起飛前15分鐘辦理登機手續，
非常節省時間。
中東，五星級酒店服務
1980年代俄羅斯空域還沒開放，飛行必須繞道經過印度或中東。
但這幾年，東道主卡達航空則把這機場變成一個重要的轉機中心。
搭乘卡達航空的頭等及商務艙旅客可以享受獨用的貴賓航站樓(
Qatar Airways Premium Terminal)。
貴賓航站樓的服務標準相當於一家五星級酒店，
到達後有專門禮賓服務員(Concierge)
陪同到座椅式櫃檯辦理登機手續。在二樓設有頭等及商務艙貴賓室，
在這裡乘客可以享受五星級酒店服務如Jacuzzi、水療中心、
自助餐美食等，也可以免費使用配有秘書服務的商務中心及會議室。
長途轉機的旅客可以在登機前洗澡更換衣服。當然，為了消磨時間, 這裡還有Sony Play Station 及其他娛樂遊戲設備。為了方便穆斯林旅客，
也設有男女分開的祈禱室。喜歡購物的旅客還可以逛逛免稅店，
避免像普通航站樓的購物人潮，逛起來心情也格外愉快。
首爾，有博物館的機場
大多數機場的功能不外乎辦理登機手續、過安檢、候機、登機。
最近幾年在Skytrax網站得過獎的首爾仁川國際機場，
可以說是世界上服務最完善的國際機場之一，除了滿足功能外，
這個機場與眾不同。機場四樓的中轉樓層有一個韓國文化博物館，
在這裡，旅客可以了解傳統韓國文化，
還可以看到現場表演及當地藝術展覽。
仁川機場還是世界上唯一一個擁有三條Catagory IIIa 儀器降落系統導航(ILS)的跑道，
如飛機設備符合及機組持有CategoryIII 的飛行合格證，可以在能見度低於50米的情況下安全降落及起飛。
赫爾辛基機場與其他歐洲重要機場相比(如倫敦希羅、阿姆斯特丹、
我以前的夢想是體驗一次協和號飛機(Concorde)，可惜，
1980年代俄羅斯空域還沒開放，飛行必須繞道經過印度或中東。
大多數機場的功能不外乎辦理登機手續、過安檢、候機、登機。
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