桃園機場被批簡陋,第二航廈出境長廊設了許多藝文專區,長廊的天花板垂吊許多的美濃紙傘裝飾。(陳麒全攝)
2010-08-19 中國時報 【季鐵男】
最近政府相關單位好像真的要整頓桃園機場,且不恥下問,找來一些娛樂、餐飲、旅遊業的聞人來做顧問;我開始心憂機場成了吃吃喝喝的場所,果不期然,昨日報上說要搞起美食節了!
首先,機場不是個「吃喝玩樂」的地方,作為一個國門來說,具有社會文化政治許多層面的涵義。不少工業國家花很多力氣在機場的設計上,刻意地表現他們生活上的先進;可是到了印度這個背負沉重古文明的地方,機場破爛卻不那麼突兀,反而顯得表裡一致。
桃園機場的設備狀況比印度要好一些,外觀上是結合了中式的大屋頂,以及一位芬蘭裔建築師在美國所設計的薄殼自由造型的機場,的確沒有什麼特別值得稱道的地方。但是因為小,也算方便,來去的人不那麼複雜,安檢不緊張,感覺上比較舒服自在。
我注意到出境大廳內可以免費上網,據我所知,只有愛沙尼亞、新加坡等少數國家提供這樣的服務;更令我開心的是吸煙室改善的不錯,搬到了室外,很適合南方的氣候,同時讓吸煙的人沒有被壓迫的感受。另外,依我的經驗,我們查驗證件的海關人員的態度一向很好,讓外國人會有受歡迎之感,這點是很多國家做不到的。
由於規劃設計的重心與相關條件的限制,每個機場都或多或少有一些毛病,不過,整體上會自然流露一種氣質,成為這個國家給人的第一印象。譬如,荷蘭阿姆斯特丹機場運用的是台灣常見的輕鋼架結構,構造簡易,空間關係簡明,帶有一種輕鬆隨意的靈活,雖然行走距離明顯加長,趕飛機時令人捏把冷汗;可是瑕不掩瑜,這個機場設計充分表現出荷蘭自然平實的民風。
而香港機場是請英國的大事務所設計了一棟很貴的房子,表面上建築空間堂皇又帥氣,但是在找登機口時,我常會暈頭轉向;有些服務人員看你是台灣來的,態度也不大禮貌,回頭細想,香港機場具體而微地反應出香港的某些實況。
在許多國家想打腫臉充胖子妝點門面的時候,桃園機場意外地流露出一種真實狀態,對台灣沒有加分,但也沒有減分。我很擔心我們該檢討改善的事沒去做,卻本末倒置一意在機場宣揚台灣小吃,最後,還可能再弄來一個知名的外國建築師,瞎湊出一個貌不驚人死不休的殼子,以致於毫不掩飾地向世人宣告台灣淺薄的一面。(作者為愛沙尼亞塔林科技大學建築學院訪問教授)
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